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摩擦磨損試驗機的組成及工作原理介紹

        摩擦磨損試驗機的工作原理是被磨層與試樣的摩擦紙在負(fù)載摩擦體的作用下以規(guī)定的速度相互摩擦。墨層（或涂層）的耐磨性通過測量摩擦前后的密度降低（或涂層厚度的降低）來判斷。
        對于第一次接觸摩擦磨損試驗機的人來說，了解它的結(jié)構(gòu)并不容易；
        那么您想知道摩擦磨損試驗機是由哪些部件和工作原理制成的嗎？一起來了解一下吧！
        摩擦磨損試驗機的組成
        1.驅(qū)動系統(tǒng)
        主軸及其傳動系統(tǒng)由電機提供馬力、齒輪皮帶帶動設(shè)備運轉(zhuǎn)等一系列硬件產(chǎn)品組成。該系統(tǒng)類似于系統(tǒng)啟動前的前奏，只有在驅(qū)動系統(tǒng)的協(xié)助下，設(shè)備才能正常啟動。
         2、摩擦磨損試驗機的施力系統(tǒng)
        施力系統(tǒng)可以通過手動方式和步進(jìn)電機閉環(huán)控制方式對試驗機施加一定的力值，并通過設(shè)備上不同顏色的按鈕控制部件。
         3.摩擦副
        摩擦副直接決定了這個設(shè)備的用途，通常由一系列金屬零件組成，很多試驗機都是根據(jù)摩擦副的功能來命名的，如銷盤式、往復(fù)式等。
         4、摩擦磨損試驗機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
        (1)光電編碼器將測速信號分別傳送給主軸測速控制系統(tǒng)和主軸測速顯示系統(tǒng)；
         (2)將壓力傳感器轉(zhuǎn)換成電信號傳送到試驗力測量系統(tǒng)，對試驗力進(jìn)行數(shù)字顯示；
         (3)摩擦力測量傳感器將測量信號傳送到摩擦磨損試驗機的摩擦力測量顯示系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字顯示和自動記錄。
         (4)摩擦磨損試驗機微機控制系統(tǒng)
        摩擦磨損試驗機工作原理
        1、環(huán)盤摩擦：用于研究表面納米級中碳鋼在潤滑條件下的磨合性能。
        原理：環(huán)形樣品通過專用夾具與主軸下端安裝，圓盤樣品安裝在托盤中，樣品由托盤下方的受力系統(tǒng)加載，主軸由直流驅(qū)動發(fā)動機。移動銷樣品進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動。
         2. 針盤摩擦：用于研究納米顆粒在干摩擦條件下對順應(yīng)材料摩擦磨損性能的影響。
         3、四球摩擦：
         (1) 用于以硫化異丁烯為添加劑的微量潤滑油的摩擦磨損試驗。
         （2）考察油品及含油添加劑的摩擦磨損性能
        (3)試驗時，上鋼球轉(zhuǎn)動，下鋼球固定，通過傳感器將載荷均勻地加載在3個固定鋼球上。用于超細(xì)磷酸錳轉(zhuǎn)化膜的摩擦磨損性能。
         4、通過將鋼盤固定在下端，研究尼龍零件的摩擦磨損性能，并通過試驗機的夾具夾緊和旋轉(zhuǎn)尼龍環(huán)
        5、涂層摩擦：
         (1) 對于Al2O3 -13wt.% TiO2陶瓷涂層和WC硬質(zhì)合金摩擦副在干摩擦條件下的磨損特性。
         (2) 火焰噴涂ETFE涂層的干摩擦磨損性能試驗